绝对不能妥协的底线！小孩坐车就是要坐汽车安全座椅

（行车上路，小孩就是要坐汽车安全座椅！）

汽座选择要点

    真的不要铁齿，小孩坐车就是要坐汽车安全座椅，不管距离远近都一样。不过，汽车安全座椅到底要怎么选？乘坐方式也有眉角？鱼丸医师整理109年小型车附载幼童安全乘坐实施及宣导办法，以及和访问汽座达人PERO，将一些细节分享给大家：

认识分类

    欧盟及将汽座分类成： 0、0+、I、II、III组，要依照孩子体重去做适合的组别选择。
　　
    ♥0组：0～9公斤
    ♥0+组： 0～13公斤
    ♥I组：9～18kg
    ♥II组：15～25kg
    ♥III组：22～36kg

选购建议

    除了看品牌和看外观之外，更重要的是要确认有无认证，先看有没有的安全认证（经济部标准检验局），再来看有没有欧盟认证。然后，要看有无需要ISOFIX；如果是多宝家庭，购买前要记得丈量适合的座椅宽度，才能放得下汽座。

．汽座达人PERO小提醒
    1.汽座安全认证搜寻，搜寻「经济部标准检验局」→点选「商品检验业务申办服务」→点选「验证／形式认可查询」→点选「验证登录证书」。可以搜寻登录字号，或是在「货品中文名称」处输入「汽车用儿童保护装置」，即可查到全部有登录的汽座。
　　
    2.欧洲检验R44的撞击测试是前撞和后撞；最新的R129是除了前撞、后撞，还有侧撞的安全测试检验。

正确使用方式

    儿科医师推广安心出门要坐汽座，但鱼丸医师真的也是遇过汽座没有按照标准安全方式乘坐，反而让孩子受伤的案例，所以，安装汽座务必要依照说明书正确安装，才能达到最佳的保护效果。
　　
    ♥五点式安全带要平顺要拉紧：乘坐前要稍微顺一下才好拉紧，能有效固定孩童，太松或是小孩缩骨功把手伸出来，都可能在撞击时，无法达到最佳的保护效果。
    ♥三点式安全带要穿过导带环：位置不对的安全带会不舒服，且可能会勒伤脖子及头部。
    ♥头颈保护要注意：如果小孩长高，头部已经高过汽座高度，就没办法提供头部全面的保护。
 

（2岁以下的幼童，应安置于车辆后座之携带式婴儿床或后向幼童用座椅。）

小型车载幼童安全乘坐的法规

前向VS.后向

    后向式汽座有完整包覆、支撑颈椎的功能，而且因为车辆撞击时的甩鞭效应（身体惯性先前倾再后甩），后向式汽座可以吸收往前的撞击力道，以减少颈部的撞击力。因此，2岁以下的幼童，应安置于车辆后座之携带式婴儿床或后向幼童用座椅，予以束缚或定位。2岁以上至4岁以下且体重在18公斤以下的幼童，应坐在后座的幼童用座椅，并优先选择后向幼童用座椅为宜。

幼童用座椅VS.学童用座椅（增高垫）

    考量到有的发育较快速之小孩，可以考虑在后座使用学童用坐椅，用原车的安全带，但不会勒到脖子，乘坐起来更舒适且安全。不过，要注意幼童／学童用坐椅，须符合照国家标准（CNS）且仍是4岁以上至12岁以下，体重18～36KG的孩童使用。

后座VS.前座

    12岁以上且36公斤以上才能坐前面副驾驶座，而且汽座只能安装在后座，不可以放在副驾驶座。

哭到六亲不认也不妥协

    当然，有的孩子天性不喜欢被束缚，一上汽座就鬼哭神嚎，家长可能会心软，想说一下子没关系嘛！抱紧一点就好了，可是根据牛顿运动定理的惯性作用力，以时速40公里的车辆在遭遇正面撞击为例，10公斤的孩童在剧烈的减速度下，将化身为「300公斤的砲弹，往前弹射」，怎么抱都抱不住！何况一般道路常常车速也不只时速40公里。而且有一就有二，一旦让小孩知道卢有用，可能每次就要角力了。
　　
    对鱼丸医师来说，不怕一万只怕万一，汽座就是我不能妥协的底线，至于遇到坚持度很高的孩子嘛，其实真的也很难期待他哭一哭会停（我家四个在还没办法沟通的婴儿期始终如一，都哭到不会停……），能安抚的玩具或音乐或零食（米饼等）都试试看。如果已经哭到六亲不认了，不妨先找地方停车，让彼此休息一下，不然，也只能请其他人关静音模式了，久而久之，总会习惯成自然。
　　
    满两岁的话，可把座椅方向转成前向，加上也能沟通后，哭闹情况会改善很多，在那之前就先忍忍吧！或者下次选短一点的路程，或是找个宝宝开心（可能是想睡或是睡饱后）的时候出发，总是会磨合出个解决之道的。