广州:离穗人员须持核检阴性证明

5月30日，广州市人民政府官网发布《广州市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关于加强离穗车辆和人员管理的通告（第14号）》。

通告称，为减少因人员流动带来的疫情传播风险，决定暂时对离穗车辆和人员采取系列管理措施，自2021年5月31日22时起实施，失效日期另行通知。

其中包括，通过广州辖区内机场、铁路、公路客运站等站场离穗的旅客（不含外地中转旅客），须凭“健康码”绿码，并持有72小时内核酸检测阴性证明。因未能及时出具核酸检测阴性证明无法按时出发的旅客可申请免费退改签。

离穗出省的小型汽车司乘人员，须持有72小时内核酸检测阴性证明，以备查验。为确保货运车辆正常运行，广州将设立若干干线货车司机核酸检测点，为货车司机提供核酸检测免费服务，具体时间和地点另行公布。

广州市交通运输部门对通告内容进行了具体解读。针对申请免费退改签需要符合的条件问题，明确将对通告发布之前已购票的乘客，在搭乘飞机、列车或公路客车时因无法及时提供72小时内核酸检测阴性证明的旅客，凭相关凭证（例如APP购买记录或相关纸质小票），按照机场、铁路、公路客运站退改签指引，可申请办理免费退改签业务。

通告中的“小型汽车司乘人员”包括哪些人员？广州市交通运输部门表示，小型汽车是指通俗所说的总质量不超过4.5吨、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人或车长6米以下的汽车，具体包括轿车、轻型载货汽车。司乘人员是指汽车的驾驶员和同行人员。

对于“72小时内核酸检测阴性证明”的时间界定，明确为“飞机机票、列车或公路客车车票的出发时间72小时内，需开展过一次核酸检测（时间为电子健康码或相关纸质凭证的核酸‘检测时间’）”。例如检测时间为2021年6月1日10时，则可以购买在2021年6月1日10时之后至6月4日10时之前出行的车票。

针对因故需必要出行，却又没有“72小时内核酸检测阴性证明”的人员，需要由医疗机构对出具已购机票、车票（纸质或电子票据）的需核酸检测的人员进行备注，标记出行时间，根据出行时间的紧迫程度在检测过程中予以酌情优先安排，保障必要出行需求。

均与国外发现的变异病毒高度同源

5月21日，广州市荔湾区本土新增1例确诊病例、深圳市盐田区发现1例无症状感染者，揭开了广东省新一轮疫情的序幕。这两地疫情均与境外输入有关，这已是广东经历的第七次境外输入关联本地疫情。

5月21日，广州荔湾区一名75岁的阿婆郭某被确诊为新冠肺炎轻症患者。据广东省卫健委公布的流调梳理，郭某近期没有到过国内中高风险地区，没有境外旅居史，发病前14天一直在广州生活，日常的主要活动轨迹都围绕在自家。

75岁的郭某为首例感染患者，在其体内发现了印度的变异病毒株。5月30日下午，在广州疫情防控新闻发布会上，广州市卫健委副主任陈斌通报，21日以来感染者中已检测的基因测序结果高度同源，均为印度发现的新冠变异株。

同样地，21日深圳市盐田区在该区国际货轮登轮作业人员例行检测中发现1例无症状感染者穆某；之后几天，深圳又新增6例与之相关的无症状感染者。针对目前深圳出现的疫情，相关疾控部门表示，其中有5例是感染了英国出现的变异毒株。

张伯礼表示，全世界的疫情整体还没有结束，原来我们估计到今年年底疫苗广泛接种以后，可能会逐步趋于平缓或得到基本控制，但现在印度的情况让我们又警觉起来，印度暴发疫情除了深层次的原因以外，病毒变异是个重要原因，并且是两个位点的变异，变异以后对疫苗的作用产生了影响。

10天47例感染者，传播速度极快

记者梳理传播途径可以发现，无论是广州的印度发现变异株还是深圳的英国变异株传播速度快、传播力强。

“传播力强，体现在通过吃一顿饭，短暂地非直接接触，就能造成传播。”5月27日下午，在广州市疫情防控新闻发布会上，广州市疾控中心副主任张周斌指出，传播速度快是此次疫情和以往疫情最大的不同。

在广州，“又一间”茶点轩服务员姚某未戴口罩为郭某（首例确诊病例）送餐就感染了；宋某与郭某同时在同一间茶点轩吃饭而感染；宋某探亲戚一起吃饭传染给了侄女；宋某的11岁孙子在托管班传染了同学；宋某到酒店吃早茶传给了另一位；宋某的儿媳到佛山培训传给同事；培真小学的家长感染……广州疫情在不到10天的短短时间内，已经出现了5代传播个案。

在深圳，6名新冠感染者在5月17日同时参与了同一艘国际货轮“东方温哥华”的作业。而在深圳传染链上，26日新增的2例无症状感染者，与盐田港区国际货轮作业并没有直接关联，仅仅是与此前一例感染者住在同一社区而感染。

随着时间发展，这一传染链进一步延长，出现跨地区传播。27日，佛山筛查发现1名无症状感染者，为此前广州市无症状感染者的密切接触者。

“我们正处于与病毒赛跑的关键时刻。”这是广州市人们抗击疫情的共同心声。为了抢时间，广州连续多天不间断进行大规模核酸检测工作，广州市民在雨中仍排队有序、为了挡雨，身穿防护服的医护人员将凳子举在头顶……